租賃市場穩步提升 第三方物流與電商領跑需求市場
隨著整體消費需求的持續提升，二季度中國物流地產市場租賃活動保持強勁。在仲量聯行追蹤的25個主要市場中，第二季度總計共錄得凈吸納量180萬平方米，環比增長80%。
從區域來看，長三角地區貢獻了二季度全國最高的凈吸納量，超過70萬平方米，主要受益于上海、南京、嘉興和蘇州強勁的租賃需求和新增供應入市的共同作用。成渝地區也因為持續的新增供應和相對較多的可供租賃面積，本季度凈吸納量超過45萬平方米。廣州、佛山和東莞活躍的租賃活動使大灣區的凈吸納量接近34萬平方米。
從行業來看，第三方物流與電商繼續領跑本季度租賃市場，生鮮電商和社區團購的倉儲需求保持活躍。
受線上消費需求增長的推動，與其關系密切的第三方物流保持了穩步增長的勢頭，領跑了本季度的租賃市場，各地小型物流公司和多點布局的全國性物流公司貢獻了大部分租賃活動。
隨著消費者信心的恢復以及6.18網購節的增量需求，傳統實體零售、綜合性電商和生鮮生活類電商業務拓展迅猛，帶動租賃需求的增加。二季度，我們在佛山、廣州及周邊市場錄得一主要面向海外市場的服裝類即時零售平臺的租賃成交；同時，多家生鮮生活類電商企業持續在全國范圍內擴張租賃面積。
二季度制造業需求總體強勁，尤為值得關注的是，該行業的主要租賃成交來自于新能源汽車制造商和汽車零配件企業。
空置率未受大量新增供應影響 租金增長趨于穩定
2021年第二季度，仲量聯行追蹤的全國主要物流市場的新增供應大幅增長至200萬平方米，遠高于一季度的80萬平方米。從主要城市群來看，本季度長三角和成渝地區提供了超過65%的新增供應，上海、武漢、成都、重慶幾個大型項目的完工為這些城市各貢獻了超過20萬平方米的新增供應；京津冀與大灣區的新竣工項目相對較少。
得益于本季度活躍的市場氛圍和強勁的租賃需求，在供應量大幅增長的情況下，整體的空置率依舊保持平穩，維持在15.2%。同時，租戶更青睞一線核心城市的物業，其空置率下降至4.6%，為近年來的低位水平。
從具體區域角度來看，京津冀地區受北京和天津新增需求相對小于新增供應的影響，空置率小幅上升，而大灣區的空置率則受廣州二季度新簽的租賃成交而進一步下降。與上季度相比，長三角和成渝地區雖出現大量新增供應，但強勁的租賃需求使空置率出現小幅降低。在中西部地區，西安市場因租賃需求旺盛，空置率進一步下降；而武漢市場的空置率則由于大量新增供應和有限的需求而持續走高。
二季度整體物流市場租金保持平穩增長的趨勢，但漲幅仍遠低于疫情前水平且主要城市租金情況持續分化。其中一線物流樞紐的租金受益于強勁的租賃需求，租金增速呈現上漲態勢，北京、廣州、深圳和上海租金季度環比分別上漲1.3%，1.3%，1.0%和0.8%。而在新增供應較大的城市，租金雖有下降，但降幅已逐漸放緩。
投資市場熱度持續上升
受益于良好的租賃需求基本面及長期增長前景預期，二季度資本市場熱度持續上升。境內外機構投資者和開發商積極尋找機會進入核心物流市場，包括購買主要物流地產開發商的資產組合和與物流地產開發商達成合作關系。二季度記錄到幾宗物流資產交易，其中包括保德信與新宜中國共同完成兩筆中國物流地產項目的收購交易，分別是收購位于南京的物流園以及上海和廊坊用于開發高品質成熟物流倉儲的土地。此外，新宜中國與高盛共同宣布，雙方將聯合收購兩批中國物流地產項目，合作項目地點均位于重要樞紐城市，包括鄭州、昆山等。
來源：仲量聯行JLL
編輯：wangdc
