北京大興國際機場臨空經濟區（大興）管理委員會3日舉辦新聞發布會稱，北京市政府日前正式批復《北京大興國際機場臨空經濟區（北京部分）控制性詳細規劃（街區層面）》，這標志著大興機場臨空經濟區建設進入新階段，“一個規劃、一套標準、一體建設”，力爭使大興機場臨空經濟區成為京津冀協同發展新高地。
控規規劃范圍是大興機場臨空經濟區北京部分，占地約50平方公里。臨空經濟區總體管控區中北京部分約497平方公里，也在控規研究范圍之中。為給國家級及市級重大項目、未來重大技術變革等預留必要空間資源，還劃定出約15平方公里戰略留白用地。未來，圍繞航空物流、科技創新、服務保障三大主導功能，大興機場臨空經濟區北京部分將構建以生命健康為引領、樞紐高端服務和航空保障為基底、新一代信息技術和智能裝備制造為儲備的“1+2+2”的產業發展體系，推動港產城融合發展。
借鑒雄安新區經驗，大興機場臨空經濟區北京部分控規劃定20.8平方公里起步區和8.4平方公里啟動區，并確定了起步區內的各項規劃指標，以加快推動國際會展中心、國際航空社區等近期重點項目落地實施。相關負責人介紹，未來3至5年，大興機場臨空經濟區北京部分將充分利用自貿區、服務業擴大開放政策，圍繞起步區的土地一級開發、基礎設施、重點項目等建設，計劃實施投資約1000億元。
大興機場臨空經濟區北京部分將兼具東方神韻和國際風尚，打造“兩區、三心、多組團”空間結構。兩區即禮賢和榆垡2個功能片區；三心即中部大地景觀、東側禮賢中央公園和西側榆垡生態核心3個生態景觀核心；多組團即劃分的15個街區。
“十四五”期間，大興機場臨空經濟區北京部分將擁有優質完善的民生服務，力爭建成北京第四實驗學校，啟動4所幼兒園、2所小學、3所中學建設，并推動1所國際學校落地，建設區域級三甲醫院1家、專科醫院若干家、1所社區衛生服務中心、兩所社區衛生服務站、兩所殘疾人康復中心和兩所養老院。到2035年，在總體管控區內實現職住用地1∶2的比例要求。
依據控規，堅持公交優先、綠色出行，統籌布局軌道交通、高速公路、城市道路、慢行步道等多層次路網系統，構建便捷、安全、綠色、智能的現代化交通體系。半小時覆蓋雄安與城市副中心；一小時覆蓋中心城區主要功能區；臨空區內部各街區之間，將通過交通樞紐串聯，形成無縫銜接的公共交通體系；到2035年，集中建設區路網密度達到每平方公里9公里……一座綠色高效的通達之城將拔地而起。
相關新聞
80項行政權力下放
大興機場臨空經濟區北京部分賦權工作近日得到北京市政府批復。在大興機場臨空經濟區北京部分規劃面積約50平方公里區域內，由大興機場臨空經濟區（大興）管委會行使80項行政權力，其中來自市級8個部門31項、區級9個部門49項，實現“臨空經濟區的事，臨空經濟區辦”。
此次賦權事項貫穿土地一級開發、工程建設項目從立項到竣工驗收的全過程，契合了大興機場臨空經濟區加快建設工程項目落地的實際需求，將縮短辦事時限，提高行政服務效率。
為了進一步加快項目的落地和推進，大興機場臨空經濟區（大興）管委會成立了由招商部門、企業服務部門、審批部門等組成的項目推進工作組，建立“項目建設推進工作”常態化協調調動機制，實現項目推進全程跟蹤、精準服務、無縫銜接。
目前，大興機場臨空經濟區（大興）管委會已搭建起“一網通辦”受理系統。下一步將以企業需求為導向，提高線上政務服務水平，利用區塊鏈、大數據等信息技術，大力推行“不見面”審批，構建極簡高效的審批機制，確保賦權事項批得快。同時，以有力監督為目標，推進審管銜接，加強與市級、區級部門協調配合，依托聯絡會商工作機制、行政審批和監管業務協同機制，大力推動包容審慎監管，確保賦權事項管得好。本報記者 陳強
設立知識產權工作站
昨天，大興機場臨空經濟區設立了知識產權工作站，實現了產業服務體系進一步健全、公共服務能力進一步提升、營商環境進一步優化，將為臨空區內企業、人才提供全方位的知識產權服務，營造良好的創新環境，引聚創新人才，助推產業創新發展。
知識產權工作站中包含知識產權調解工作室，配合調解委員會開展知識產權糾紛調解。對符合條件的國內重大、疑難知識產權事項或案件，以及海外知識產權糾紛或重大事項，將提請北京市知識產權維權援助中心提供指導服務，借助專家智力資源，發揮工作站身在臨空經濟區內，機動靈活、快速響應等地理和運營優勢，為區內企業提供知識產權全周期服務。
下一步，通過了解臨空經濟區內企業知識產權需求，對接市區兩級知識產權公共服務資源，知識產權工作站將為服務對象提供專家輔導、專題咨詢、培訓等基礎性服務，推送知識產權相關資訊信息，提升企業知識產權保護意識和能力，加強知識產權環境建設，營造良好的知識產權保護氛圍，優化區內營商和創新環境，發揮知識產權引領作用，助推臨空區經濟高質量發展。
來源：北京日報
編輯：wangdc
