4月15日下午，以“智能新生態 競速新時代”為主題的2021智能網聯汽車產業發展論壇，在北京首鋼園六工匯隆重舉行。論壇邀請了政府和協會領導、車企代表，以及智能駕駛相關領域的優秀創業企業和投資機構，共同探討智能網聯時代汽車行業的變革。
在全球經濟深陷空前衰退的背景下，中國經濟的長期發展亟需挖掘新潛能、增添新動力。作為新基建的重點建設領域，新能源汽車與人工智能正在成為推動中國經濟全面戰略轉型的新支點、新引擎。
而當下對于汽車產業升級變革的探討也一直圍繞在新能源汽車開發與無人駕駛的試驗兩大課題展開。在論壇現場，各位專家學者對這兩大話題提出了深刻見解。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，“通過智能網聯新能源汽車的發展，使我們的產業鏈發生重大的轉變和調整，使汽車成為產業強國、拉動消費的核心重點。”
AutoX創始人兼董事長肖健雄
AutoX創始人兼董事長肖健雄認為中國全面無人駕駛時代即將到來。他說，“在中國進行無人駕駛技術開發很困難，而越難越要一步一步來，穩扎穩打。目前市場已經進入到能夠開始進行早期的商業化階段。隨著過去幾年大規模路測，無論是在深圳市中心路測，還是在北京包括在首鋼園區里面進行大量的路測，我們也看到中國逐漸進入了一個完全無人駕駛的Robo taxi時代。我相信中國的無人駕駛擁有非常美好的未來。”
首鋼基金副總經理首席財務官許華杰
首鋼園作為北京的標桿城市更新項目，對于城市更新、推動智慧城市建設也具有著前瞻性的思考。首鋼基金副總經理首席財務官許華杰表示，“首鋼園的改造一方面是保留原來的一些工業遺址原貌；另一方面則是在內部進行更新，注入大量的內容和場景。這里面便包括了與智能互聯網相關的場景，這部分我們叫做實現從機械化到信息化、智能化和社會化的一個轉變。同時也跟自動駕駛、人工智能這些高科技進行深入結合。8.63平方公里的首鋼園，完全可以承載更多的經濟發展和企業的孵化任務，在智能出行這一領域，我相信也能夠為這類企業提供更多的機會和空間。”
六工匯項目鳥瞰圖
眾所周知，首鋼園是“科技冬奧”建設的重點項目之一，是北京冬奧組委辦公區的駐地。汲取了冬奧會眾多優質資源，其中，無人駕駛便是其中一個重要板塊。
2018年首鋼園自動駕駛服務示范區便開始試運行。2020年開始已經有數十輛輛無人駕駛汽車在首鋼園區“跑”起來，到2022年會有100多輛無人駕駛汽車覆蓋園區，服務冬奧會。按照規劃，到2025年，這里將建成無人自動駕駛為主的智能園區，無人車規模達千輛左右，以自動駕駛為主滿足園區日常的運輸需求，初步建成未來新型的交通系統。
六工匯辦公樓外景
而六工匯是首鋼園獨一無二的歷史傳承，保留了其原有的空間關系，定位于面對未來的高科技都市型跨界產業社群，吸引來自高科技、互聯網、體育、金融、教育、文娛頭部企業；以高品質、低密度、生態自然、智能化、工業風、社區性以及可定制為特色的辦公社區，為企業提供多元化靈活空間。
六工匯辦公樓大堂
作為首鋼基金和鐵獅門聯手打造的冬奧會獻禮項目，六工匯秉承著兩大企業在資產管理與商業運作領域的優質基因，借助科技冬奧的契機，在租戶招商和智慧建設過程中緊密圍繞人工智能、數字化兩大關鍵詞。
六工匯辦公樓外景
目前，六工匯的智慧園區搭建的安全自動化系統，樓宇自動化系統，智慧管理系統等眾多數字化系統，已吸引多家高新技術、人工智能見長的企業入駐，未來還將緊密圍繞多產業的布局和拓展，并協同相關行業協會、政府為企業及商家提供全方位的服務，以產業集群拉動了區域和城市經濟的提檔升級。并瞄準聚集科技互聯網等產業各頭部企業，成為獨一無二的中國新“硅谷”。
來源：六工匯
編輯：wangdc
